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衛(wèi)旭重工(圖)-衛(wèi)旭懸臂吊設(shè)備-衡水衛(wèi)旭懸臂吊

山東衛(wèi)旭重工機械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:新泰市西張莊鎮(zhèn)工業(yè)園
  • 主營:KBK單梁起重機,立柱式懸臂吊,單梁起重機,龍門吊,電動葫蘆
業(yè)務(wù)熱線:18653845116
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:衛(wèi)旭重工
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    衛(wèi)旭重工(圖)-衛(wèi)旭懸臂吊設(shè)備-衡水衛(wèi)旭懸臂吊
    懸臂吊,KBK柔性起重機,單梁起重機

    雖然我國工業(yè)機械進程加快,對移動式懸臂起重機需求增大,但是在管理、技術(shù)、生產(chǎn)方面還有待提高。要想移動式懸臂起重機的突破性發(fā)展必須從自身產(chǎn)品質(zhì)量出發(fā),進行生產(chǎn)。

      要從自身的產(chǎn)品品質(zhì)、產(chǎn)品方面著手。強化管理體制的革新和,完善企業(yè)制度、人才管理模式,需要提高技術(shù)和硬件設(shè)施水平。同時,全行業(yè)都應(yīng)該重視產(chǎn)品可靠性,打造產(chǎn)品可靠性工程體系;繼續(xù)開展可靠性需求論證、設(shè)計分析、試驗評價、生產(chǎn)保證論證等工作。

      行業(yè)應(yīng)聚力研發(fā)核心零部件。核心零部件突破是提高我國工程機械核心競爭力,產(chǎn)品方面。站穩(wěn)國際地位的必要措施。目前,國零部件產(chǎn)業(yè)原始基礎(chǔ)比較單薄,容不得半點急功近利,投機取巧的求成心理,自主研發(fā)、循序漸進,才干真正突破核心零部件瓶頸。集智提升產(chǎn)品智能化水平方面也應(yīng)該不遺余力。

      此外,還要對生產(chǎn)、設(shè)備、服務(wù)、技術(shù)等全過程的管理、監(jiān)督及實時更新,同時還必須向低碳環(huán)保、節(jié)能方向發(fā)展,相信移動式懸臂起重機一定會有突破性發(fā)展。










    懸臂吊工作強度為輕型,起重機由立柱,回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及電動葫蘆組成,立柱下端通過地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上,由擺線針輪減速裝置來驅(qū)動懸臂回轉(zhuǎn),電動葫蘆在懸臂工字鋼上作左右直線運行,并起吊重物。起重機懸臂為空心型鋼結(jié)構(gòu),自重輕,跨度大,起重量大,經(jīng)濟耐用。內(nèi)置式行走機構(gòu),采用帶滾動軸承的特種工程塑料走輪,摩擦力小,行走輕快;結(jié)構(gòu)尺寸小,特別有利于提高吊鉤行程。

        懸臂吊由立柱、回轉(zhuǎn)臂、懸臂驅(qū)動裝置和電動葫蘆組成。立柱下端底座通過地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上,由電機帶動減速機驅(qū)動裝置使懸臂回轉(zhuǎn),電動葫蘆在懸臂工字鋼上作往返運行作業(yè)。懸臂吊能幫你縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備和非生產(chǎn)性工作時間,減少不必要的等候?,F(xiàn)代公司懸臂吊規(guī)格多、品種全,無論您對起升重量、懸轉(zhuǎn)角度,臂長和功能有什么樣的要求,所有的規(guī)格都具有一個共同的優(yōu)點:自重輕,懸臂長,起重量大,安裝、操作、維修簡單。它們完全獨立,是一種理想的工作崗位起重機,并適用于室外的貨場和裝卸平臺。定柱占地面積小。



    懸臂吊是一種常用的起重設(shè)備。而在懸臂吊中,它的施工方法有很多,而我們常用的通常有懸臂拼裝法以及懸臂澆鑄法兩種,而這里我們將為大家詳細(xì)介紹拼裝法。

    懸臂吊中,懸臂拼裝法利用懸臂吊機將預(yù)制梁段起吊至安裝位置,然后采用環(huán)氧樹脂膠及施加預(yù)應(yīng)力將預(yù)制梁段連接成整體。懸臂拼裝的分段數(shù),主要取決于懸臂吊機的起重能力,節(jié)段長2~5 m。節(jié)段過長則自重大,需要懸拼吊機起重能力大,節(jié)段過短則拼裝接縫多,工期也:延長。懸臂根部因截面積較大,節(jié)段長度較短,以后向端部逐漸增長。

    拼裝包括吊裝定位、環(huán)氧膠黏和穿束張拉預(yù)應(yīng)力等工序。一般一個節(jié)段拼裝約需1~1.5 d。

    此外在懸臂吊中,采用懸臂拼裝施工,梁段預(yù)制可與橋梁下部結(jié)構(gòu)施工同步進行,減少了梁段混凝土的收縮、徐變,對后期成橋階段的主梁線形有利。此外,采用懸臂拼裝法施工,梁段在場地預(yù)制,質(zhì)量較易保證,但拼裝采用環(huán)氧膠黏接,預(yù)應(yīng)力束在預(yù)留孔道中穿束張拉連接,相比于懸臂澆筑法,結(jié)構(gòu)整體性較差,同時施工變形控制難度較大,合龍精度往往較低。



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